Opis
Dane techniczne
| Ciśnienie pracy | 0,5 – 8 bar |
| Medium | przefiltrowane sprężone powietrze 50um |
| Smarowanie | trwałe nasmarowanie smarem stałym ( dodatkowe smarowanie mgłą olejową niewymagane) |
| Temperatura medium | od 0C do +40C |
| Temperatura otoczenia | -10°C do +80°C(dla Vitonu +100°C / opcja ATEX) |
| Amortyzacja | pneumatyczna |
| Pokrywy | aluminium anodowane |
| Taśma uszczelniająca | stal nierdzewna |
| Tłok/wózek | aluminium anodowane |
| Taśma maskująca | stal nierdzewna |
| Profil | aluminium anodowane |
| Uszczelnienia | NBR grafitowany(opcja Viton) |
| Zakres średnic | Ø16 do Ø63 |
| Skoki robocze | Ø16mm – do 4300 mm, Ø25 – 63 mm do 5700 mm |
| Prędkość tłoka | dla uszczelnień NBR=V1m/s, opcja V |
| Średnica | 25 mm |
| SKOK | 2190 |
| A | 100 |
| B | 21 |
| C | 23 |
| D | 111 |
| E | 65 |
| G | G1/8 |
| H | 2 |
| L | 8,5 |
| M | M5 |
| M1 | M5 |
| N | 10 |
| N1 | 12 |
| P | 52,5 |
| QxQ1 | 36×36 |
| S | 33 |
| VS | 27 |
| VH | 27 |
| WS | 40 |
| WH | 40 |
| Z | 6,5 |
Siłownik beztłoczyskowy pneumatyczny D25x2190precyzyjne rozwiązanie dla automatyki przemysłowej
Siłownik beztłoczyskowy pneumatyczny D25x2190 to zaawansowane urządzenie przeznaczone do realizacji ruchów liniowych w aplikacjach przemysłowych, gdzie zależy na wysokiej precyzji, powtarzalności oraz długim skoku roboczym. Wyróżnia się innowacyjną konstrukcją beztłoczyskową, dzięki czemu umożliwia pracę w ograniczonej przestrzeni, eliminując konieczność wydłużania siłownika po obu stronach podczas pracy.
Najważniejsze zalety siłownika beztłoczyskowego D25x2190
- Kompaktowa konstrukcjadzięki technologii beztłoczyskowej możliwe jest uzyskanie długich skoków roboczych bez wydłużania całkowitej długości urządzenia.
- Duża wytrzymałośćzastosowanie anodowanego aluminium oraz stali nierdzewnej zapewnia wysoką odporność na korozję i uszkodzenia mechaniczne.
- Trwałe uszczelnieniagrafitowane uszczelnienia NBR (z opcją Viton) gwarantują niezawodność i szczelność nawet w wymagających warunkach.
- Ekologiczne rozwiązaniepraca na przefiltrowanym sprężonym powietrzu oraz brak konieczności dodatkowego smarowania mgłą olejową.
- Bezpieczna i cicha pracapneumatyczna amortyzacja tłumi końcowe uderzenia siłownika, chroniąc zarówno urządzenie, jak i transportowane elementy.
Typowe zastosowania siłownika pneumatycznego z szerokim wózkiem
Siłowniki beztłoczyskowe D25x2190 znajdują szerokie zastosowanie w automatyzacji procesów przemysłowychszczególnie tam, gdzie wymagany jest długi, płynny przesuw i powtarzalność ruchu. Najczęściej spotykane obszary wykorzystania to:
- Transport liniowy elementów w liniach montażowych i pakujących
- Automatyczne pozycjonowanie w systemach sortujących i magazynowych
- Manipulatory przemysłowe oraz zrobotyzowane stanowiska pracy
- Drukarki przemysłowe i maszyny etykietująceprecyzyjne ruchy głowic i modułów roboczych
- Maszyny CNC, systemy pick & place, stanowiska testujące
Dzięki szerokiemu zakresowi temperatur pracy oraz solidnej konstrukcji, siłownik D25x2190 jest odpowiedni zarówno do pracy w standardowych, jak i w bardziej wymagających środowiskach, również z opcją stosowania w instalacjach z certyfikacją ATEX.
Budowa i materiałygwarancja trwałości
Solidny profil z anodowanego aluminium zapewnia sztywność i precyzję prowadzenia, natomiast uszczelki oraz taśmy maskujące ze stali nierdzewnej i grafitowanego NBR gwarantują szczelność oraz długą żywotność urządzenia. Wózek szeroki zwiększa stabilność ruchu, umożliwiając przenoszenie większych mas bez ryzyka zablokowania czy odchyłek.
Możliwości adaptacji i elastyczność
Produkt dostępny jest w różnych wariantach skoków roboczych oraz wersjach uszczelnień, co umożliwia dostosowanie siłownika do indywidualnych aplikacji. Standardowe przyłącza i gwinty ułatwiają integrację z systemami pneumatycznymi różnych producentów maszyn przemysłowych.
Wybór siłownika beztłoczyskowego pneumatycznego D25x2190 z szerokim wózkiem to inwestycja w nowoczesność, precyzję oraz bezawaryjną eksploatację w szerokim spektrum zastosowań w automatyce przemysłowej.
Polecamy także inne produkty z kategorii: Napędy beztłoczyskowe »
